8 (343) 287 67 67
Екатеринбург

Выбор и эксплуатация автомобильных аккумуляторов

Выбор и эксплуатация автомобильных аккумуляторов

Некоторые автовладельцы ошибочно предполагают, что в основе всех характеристик аккумуляторной батареи лежат ее габаритные размеры. Это глубокое заблуждение, так как для аккумуляторов существует несколько стандартных вариантов размеров, в то время как технические данные не имеют к ним никакой привязки.

Если говорить об основных характеристиках, то необходимо выделить три основных показателя:

Емкость (Ah - ампер). Показатель, определяющий величину отдачи электрического тока в единицу времени. Например, емкость в 40Ah показывает, что аккумулятор способен в течение 40 часов выдавать по 1Ah тока, или же выдавать ток вдвое большей силы в течение 20 часов.
Пусковая мощность. Данный показатель демонстрирует мощность, которую способен выдать аккумулятор при морозе -18 градусов в течение 30 секунд. Характеристика определяет возможности применения изделия в зимний период.
Резервная емкость. Показатель демонстрирует способности батареи выдавать определенное время ток силой в 25Ah, то есть возможность заменить работу генератора в случае, если последний вышел из строя.
Особенности устройства?

Конструктивно аккумулятор предельно прост. В прочном корпусе располагаются свинцовые пластины, залитые электролитом (кислотный раствор). В большинстве случаев аккумулятор выдает 12В напряжения, имея по шесть элементов на 2В каждый. Между собой пластины имеют некоторые отличия. Отрицательно заряженные элементы изготавливаются из мелкопористого свинца, в то время как положительно заряженные окисленным свинцом (двойное окисление).

После того, как происходит подключение системы к аккумулятору, начинается химическое взаимодействие свинца с кислотным раствором, результатом которого становится появление электрического тока. В процессе реакции кислота истощается, а на пластинах формируется осадок из сульфата свинца.

В моменты, когда аккумулятор находится на подзарядке, химические процессы протекают в противоположном направлении, что ведет к восстановлению способностей батареи генерировать ток.

Функционал аккумулятора формируется несколькими пунктами:

Запуск автомобильного двигателя;
Обеспечение электроэнергией вспомогательных систем при выключенном двигателе;
Обеспечение необходимого питания систем при недостатке возможностей генератора.
Выбор торговых марок

В числе брендов, на которые стоит обратить внимание, значится итальянская компания Moratti. Она известна на рынке с 2004-го года, и поставляет стартерные и тяговые аккумуляторы, электрические велосипеды, средства зарядки и так далее.

Производство стартерных аккумуляторов ведется на заводе компании в Словении, при этом для Moratti признан минимальный процент брака среди всех производителей, большое разнообразие модельного ряда и отличная величина пускового тока.

На экспорт направляется около 90% всех аккумуляторов бренда, причем 70% потребляют страны Евросоюза и Россия. Наличие передового оборудования, мощная научно-исследовательская база и работа в соответствии с международными стандартами обеспечивает продукции компании высочайшие характеристики.

Инженеры Moratti используют новую схему производства электродов, обеспечивая им большую жесткость и устойчивость к деформации при передвижении в экстремальных дорожных условиях. Одновременно улучшаются и показатели энергетической отдачи. О надежности аккумуляторов говорит предоставление стандартной гарантии производителя сроком на 4 года, а в отдельных случаях у покупателей есть возможность стать обладателем устройства с пожизненным гарантийным обеспечением.

Основные характеристики аккумуляторов Moratti

Основным материалом производства решеток выступает свинцово-калициевый сплав. Активная масса формируется за счет рафинированного свинца с дополнительными ингибиторами. Наличие добавок волоконного происхождения позволяет существенно упрочнить структуру пластин, положительно сказываясь на показателях долговечности аккумуляторной батареи.

В состав активной массы также вводятся дополнительные присадки, позволяющие свести к минимуму естественные показатели разрядки аккумулятора. Минимизированы и риски осыпания пластин, что достигается их сушкой при низкой температуре. Подобная технология полностью исключает возможность перекаливания металла в процессе производства.

Новинкой является и применение стабилизации в процессах управления реакциями окислительно-восстановительного характера. В результате повышается стабильность работы изделия и его общая долговечность. Этим же гарантируется повышенный уровень защищенности батареи эксплуатации в условиях резкой смены нагрузок.
17.01.2017

Возврат к списку